基于以往的消費(fèi)習(xí)慣，土耳其本地的消費(fèi)者更喜歡進(jìn)口汽車(chē)，但土耳其已經(jīng)采取行動(dòng)促進(jìn)本土電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。有專(zhuān)家表示，鑒于中國(guó)新能源汽車(chē)出口的強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，土耳其對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅上調(diào)至40%，此舉可能是為了保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)

空箱堆積既有節(jié)后供應(yīng)鏈端尚待恢復(fù)的周期性原因，也有去年底疫情放開(kāi)導(dǎo)致不少生產(chǎn)企業(yè)提前放假、原材料庫(kù)存減少，因而所有采購(gòu)與生產(chǎn)計(jì)劃都往后順延的特殊因素。

現(xiàn)在是進(jìn)一步邁向統(tǒng)一品牌的正確時(shí)機(jī)，為客戶(hù)提供真正的一體化物流服務(wù) 。我們相信，這是我們將繼續(xù)滿(mǎn)足客戶(hù)所有需求的最佳方式。通過(guò)將這些品牌整合到馬士基品牌中，我們將能夠緩解客戶(hù)的物流困難，同時(shí)提供比以往更豐富、更便捷和更連通的服務(wù)。”

受政局不穩(wěn)、新冠疫情、貝魯特港大爆炸等多重因素疊加，黎巴嫩正在經(jīng)歷該國(guó)歷史上最為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，黎磅對(duì)美元黑市匯率大幅下跌，2019年10月以來(lái)，黎磅貶值幅度超過(guò)98%。