從上周四至本周二，在岸、離岸人民幣對(duì)美元匯率持續(xù)走強(qiáng)。15日，銀行間外匯市場(chǎng)人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)報(bào)7.0421元，較前值調(diào)升478個(gè)基點(diǎn)，人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)實(shí)現(xiàn)“三連升”。這是發(fā)生了什么？

由于美國(guó)對(duì)亞洲進(jìn)口商品的需求不斷下降、零售商調(diào)整庫(kù)存以及對(duì)明年經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，航運(yùn)公司正迅速增加跨太平洋航線的空航數(shù)量。

長(zhǎng)灘港10月份處理的集裝箱貨量同比大幅下降，這是該港今年連續(xù)第二個(gè)月吞吐量下降。另由于貿(mào)易持續(xù)放緩以及對(duì)經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂，美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)(NRF)近日再次下調(diào)進(jìn)口預(yù)期。

業(yè)界人士稱，美西線目前現(xiàn)貨市場(chǎng)平均運(yùn)價(jià)約為1400美元/FEU，在運(yùn)價(jià)已經(jīng)低于成本價(jià)的情況下，美西線運(yùn)價(jià)有趨穩(wěn)跡象；另一方面，運(yùn)價(jià)還有下跌空間的歐洲線、南美線與美東線，運(yùn)價(jià)下跌幅度加大。